Kada je vreme za zamenu akumulatora – prepoznajte znake na vreme

Akumulator je jedan od najvažnijih, ali često zanemarenih delova automobila. Njegova uloga je ključna za pokretanje vozila, ali i za napajanje brojnih električnih sistema.

Ipak, bez obzira na njegov značaj, vozači često ne obraćaju pažnju na stanje akumulatora sve dok ne dođe do problema – obično u najnezgodnijem trenutku. U ovom tekstu saznaćete koji su najčešći simptomi istrošenog ili neispravnog akumulatora, koliko akumulator u proseku traje, kako da ga testirate i kada je pravo vreme za njegovu zamenu.

Slabo pokretanje motora – prvi i najčešći znak problema

Jedan od prvih simptoma koji ukazuje na to da je vreme da razmislite o novom akumulatoru jeste slabo ili otežano pokretanje motora. Kada okrenete ključ ili pritisnete dugme za startovanje vozila, a motor “okleva” pre nego što se pokrene, vrlo je verovatno da vaš akumulator više ne može da isporuči dovoljno struje.

Taj osećaj usporenog starta često je rezultat smanjene startne snage, što je jasan signal da akumulator više ne funkcioniše kako treba. Iako ovaj problem može imati i druge uzroke, kao što su loši kablovi ili starter, akumulator je najčešći krivac – naročito ako je stariji od tri godine.

U hladnim vremenskim uslovima, slab akumulator može dodatno izgubiti kapacitet, jer niske temperature negativno utiču na hemijske procese unutar ćelija. Ukoliko primetite da vaš automobil teže pali zimi, a ranije nije imao takvih problema, to može biti jasan pokazatelj da je vreme za zamenu.

Na tržištu danas postoji veliki izbor auto akumulatora, što omogućava da pronađete idealan model prema specifikacijama vašeg vozila i načinu vožnje. Prilikom zamene akumulatora, preporučljivo je uložiti u kvalitetan proizvod, jer dugoročno donosi sigurnost i pouzdanost u vožnji.

Električni sistemi ne funkcionišu kako treba

Savremeni automobili su prepuni elektronskih sistema – od osnovnih svetala i brisača, do naprednih multimedijalnih i sigurnosnih uređaja. Akumulator je taj koji sve te sisteme pokreće i napaja dok motor ne počne da puni sistem pomoću alternatora. Kada je akumulator slab, ovi sistemi prvi počinju da pokazuju znake slabosti.

Jedan od najlakših načina da primetite problem jeste kroz ponašanje farova – ako su primetno slabiji prilikom startovanja ili trepere dok je motor ugašen, to je signal da akumulator ne može da isporuči dovoljan napon. Isto važi i za slab rad brisača, spor rad električnih podizača stakala ili problemi s radom multimedije.

Ponekad će se na komandnoj tabli pojaviti lampica za akumulator. Iako ova lampica može da signalizira i probleme s alternatorom, ne treba je ignorisati. Njeno prisustvo znači da električni sistem detektuje nepravilan napon – što je čest simptom istrošenog ili neispravnog akumulatora.

Redovna kontrola rada električnih sistema može pomoći da rano prepoznate kvar. Ako primetite više od jednog navedenog simptoma, preporučljivo je odmah testirati stanje akumulatora kod ovlašćenog servisera ili auto-električara, kako biste sprečili potpuni prestanak rada u nezgodnom trenutku.

Starost akumulatora – prirodan životni vek

Iako proizvođači obično garantuju životni vek akumulatora između tri i pet godina, stvarno trajanje zavisi od brojnih faktora – tipa vožnje, vremenskih uslova, kvaliteta samog akumulatora, ali i redovnog održavanja. Akumulator koji se koristi pretežno u gradskoj vožnji, sa čestim startovanjem i kratkim relacijama, obično se brže troši.

Vozači često zaborave koliko je star njihov trenutni akumulator, pa ih iznenadi kada odjednom prestane da funkcioniše. Ako niste sigurni koliko dugo imate isti akumulator, možete proveriti datum proizvodnje na njegovoj etiketi. Nakon četiri godine, preporučuje se preventivna provera kapaciteta, čak i ako ne primećujete simptome.

Redovno održavanje može produžiti vek akumulatora. To podrazumeva proveru nivoa elektrolita kod modela koji nisu “sealed”, čišćenje klema i terminala, kao i provere napona punjenja (koje treba da bude između 13.8V i 14.4V kada motor radi). Nepravilan napon punjenja može ukazivati i na problem sa alternatorom, što dodatno opterećuje akumulator.

Ukoliko je vaš akumulator star više od četiri godine i počinjete da primećujete slabije performanse, nemojte čekati da potpuno otkaže. Rano prepoznavanje kraja životnog veka omogućava vam da na vreme izaberete novi model i izbegnete neprijatnosti.

Vizuelni i fizički znaci habanja

Pored električnih simptoma, postoje i vidljivi znaci koji ukazuju da je akumulator pri kraju svog radnog veka. Promene na kućištu, curenje tečnosti ili vidna korozija na klemama mogu biti indikatori unutrašnjih oštećenja. Ukoliko primetite da je kućište naduveno ili deformisano, vrlo je verovatno da je došlo do hemijske reakcije usled prepunjavanja ili izloženosti visokim temperaturama.

Takođe, ako primetite neprijatan miris nalik na pokvarena jaja, to može biti znak curenja sumporne kiseline iz akumulatora. U takvom slučaju, akumulator treba odmah ukloniti jer je potencijalno opasan i za automobil i za zdravlje.

Klemama se takođe mora posvetiti pažnja – korozija može ometati kontakt i prenos električne energije. Održavanje kontakta čistim i čvrstim je ključno za efikasan rad celog sistema. Redovna vizuelna inspekcija može pomoći u prepoznavanju problema pre nego što izazovu veće kvarove.

Ako vizuelno uočite bilo kakvu nepravilnost, ne pokušavajte sami da rešavate problem bez adekvatne zaštite. Uvek je preporučljivo da ovakve kontrole i eventualnu zamenu obavi stručno lice, jer su akumulatori pod naponom i hemijski aktivni.Zamena akumulatora je deo redovnog održavanja automobila koji ne sme biti zanemaren. Ne zaboravite važnost prevencije – redovno testiranje i pravilna upotreba značajno produžuju radni vek akumulatora i osiguravaju bezbrižnu vožnju. Pravi trenutak za zamenu akumulatora je pre nego što vas ostavi na cedilu, a uz informisan pristup i pažljivo posmatranje znakova, to možete lako postići. Za još korisnih informacija posetite naš sajt.